2018,

Cómo viajar desde Singapur a la isla de Tioman en Malasia

19:25:00 .María. 0 Comments

Cuando quiero viajar a un lugar nuevo y desconocido lo primero que hago es mirar el mapa. Y en este caso la distancia entre Singapur y Mersing (la ciudad donde está el ferry para cruzar a Tioman) era de apenas 150 kilómetros. Qué ilusa fui en pensar que era algo sencillo. No desesperéis, no es fácil pero tampoco imposible. 

Playa de Juara, Tioman

El mejor aliado para viajar por esta zona es www.busonlineticket.com, están todos los horarios y también se pueden comprar desde la web.

Desde Singapur sale a las 6 am un bus “ideal” que te deja directamente en Mersing, donde tomas el Ferry a Tioman. Este bus cuesta 36 dólares de Singapur (unos 26 dólares estadounidenses).
El problema con este bus es que suele reservarse muy rápido, es caro y también tarda bastante en llegar a Mersing. Por lo tanto no llegas a subirte ni al primero ni al segundo ferry. Y escuché también que algunos no llegaron ni siquiera al tercero y tuvieron que dormir en Mersing que no es muy pintoresco que digamos.


Desde Mersing hay tres ferrys por día que cruzan hasta la isla. Pero los horarios pueden variar dependiendo de las mareas. Generalmente el primero es a las 7:30 am, el otro a las 13:00 y el tercero 17:30. Lo que tardan en llegar también depende del mar pero se calcula entre 2 a 4 horas.

Yo no tuve suerte de comprar el ticket “ideal” y entonces hice unas combinaciones un poco más complicadas y obviamente más barata. En vez de 26 dólares USD gasté 6,50 USD.

"Do what locals do"

Desde la terminal “Singapore-Johore Express Terminal” tomé el bus de las 6 am hasta Johor Baru, la primera ciudad grande de Malasia. Costó 3,5 dólares de Singapur (2,5$ USD).

Tiburón en Mersing
Acá viene la parte complicada, para ir de Singapur a Malasia hay que cruzar dos fronteras. Las personas que viven allí tienen pasaporte electrónico que chequean con una máquina. Los que no somos locales tenemos que hacer una cola aparte. El problema de este lugar es que se forman largas filas y uno queda “atrapado” en la frontera por 3 o 4 horas. Una manera de intentar evitarlo es ir lo más temprano posible y la otra es correr. Hay que intentar que la marea de gente quede un poco atrás y dirigirse directamente a los escritorios con personas y no a las máquinas.

Después de media hora conseguí el bendito sello de salida de Singapur y cuando fui a buscar mi bus, ya no estaba. Entré en desesperación pero todo el mundo corría y se subía a otros buses así que adopté la norma “hacé lo que hacen los locales”.  Chequeé que el bus dijera LARKIN SENTRAL, que es el nombre de la terminal de Johor Baru y me subí. No me pidieron boleto, todo el mundo estaba amontonado y apurado por ir a la siguiente oficina.

Unos diez minutos después llegamos a la frontera de Malasia y nos bajamos del bus. Vi varias personas que este trayecto lo hicieron caminando pero no lo recomiendo porque era bastante peligroso, una ruta, sin vereda y sin señalización.

En migraciones de Malasia ocurre lo mismo que en Singapur, hay que correr. Me dijo una señora que corren para evitar no solamente la fila sino el tráfico que empieza a las 8 am en la autopista. La historieta fue la misma y cuando fui a buscar mi bus (alguno de los dos) tampoco estaba, así que me subí a un tercero que también tenía la indicación de ir hasta LARKIN SENTRAL.

Desde Johor Baru a Tioman

Llegué a Johor Baru, Larkin Sentral, 20 minutos antes de que salga mi bus hacia Mersing. Esto es clave, hay que imprimir si o si el pasaje de bus. Yo lo había sacado por internet pero si no lo imprimís no viajas. Hay una oficina donde te hacen un “ckeck in” de tu boleto impreso y te dan uno nuevo con un código para acceder a la plataforma. El pasaje desde Johor Baru hasta Mersing cuesta 12 MYR (3$ USD).

Cascada cerca de Juara

El trayecto desde Johor Baru a Mersing tarda 2 horas y media. El bus te deja en la terminal de bus de Mersing donde se puede comprar el ticket para el Ferry.
Hay dos compañías para llegar a Tioman una que cuesta 70 MYR ida y vuelta (17 $ USD) y la otra 100 MYR ida y vuelta (24,50$ USD). No hay diferencia entre los barcos. El pasaje de vuelta se puede comprar abierto y sirve para cualquier día.

Antes de subir al ferry hay que pagar también una tasa de ingreso a la isla porque Tioman es un Parque Marino Protegido. La tasa cuesta 30 MYR o 15 si tienes tarjeta de estudiante (7$ USD o 3,50).

Una vez arriba del ferry hay que decidir en qué parte de la isla te vas a bajar. Yo conocí los dos lados de la isla. El mejor sin dudas es KG Juara, es más alejado y sin tantas opciones para comer o dormir pero las playas son hermosas y sin piedras. Además desde Juara se puede acceder a dos cascadas caminando por la selva. Una habitación con baño privado y desayuno para dos cuesta alrededor de 55 MYR (13 $ USD)

La ciudad principal Tekek no es tan bonita y está bastante sucia. Allí se puede encontrar el único cajero automático de la isla.  Desde este lado de la isla la mejor parte es ABC (Air Batang), queda a unos 30 minutos caminando de Tekek. 

Es un pueblo con una sola callecita y algunos restaurantes. Ideal para practicar buceo o  para relajar en las playas (aunque tengan piedras y es difícil meterse al mar). Desde ABC  se llega caminando a la playa del hotel Salang Sayang Resort donde se puede hacer muy buen snorkel. Una habitación para dos sin desayuno cuesta unos 40 MYR (10$ USD). Desde ABC se ven los mejores atardeceres de la isla.

Juara 

No hace falta reservar alojamiento desde internet, con solo ir y pelear un poco el precio se encuentra lugar facilmente. Lo único indispensable para visitar Tioman es repelente contra las Sand Fly. Unas mosquitas blancas que hay en la arena que te van a hacer la vida imposible por varios días.

*Este es el posteo que me hubiese gustado leer cuando tuve que hacer este recorrido. 
**Todos los precios y la información son de Julio 2018.


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alternativa,

Cataratas del Iguazú para mochileros: dos rutas alternativas

12:23:00 .María. 1 Comments


En febrero del 2018 nos fuimos una semana a recorrer una de las maravillas naturales de Sudamérica: las Cataratas del Iguazú. 
El primer día que fuimos a las cataratas del lado argentino nos pasó algo que les debe pasar a muchos: nos dieron unas ganas tremendas de meternos al agua. Es que el calor, la humedad y tanta cantidad de agua cayendo junta son una combinación letal. En varios carteles explican que está prohibido así que hicimos el circuito tradicional. 
Un buen consejo es dejar la garganta del diablo para el final porque todos los grupos de tours programados van a este punto durante la mañana, entonces se llena y estás amuchado. Lo mejor es hacer primero el sendero inferior, luego el superior y después del mediodía, como frutilla del postre, la garganta. 
Tan manija quedamos de meternos al agua que empezamos a preguntar ¿Dónde era posible nadar en las cataratas? 

Sendero Macuco: la joya del parque nacional

Es un sendero dentro del Parque Nacional Cataratas del Iguazú para llegar al Salto Arrechea, una caída de agua de 20 metros de altura. El camino atraviesa la selva y es de 1.30 horas caminando, con mucha flora y fauna para descubrir. Vale la pena ir a la mañana temprano porque hay más chances de ver aves ¡como tucanes!



Lo mejor es ir con zapatillas, repelente para los mosquitos y agua. Primero se llega a un mirador donde se ve el salto desde arriba y después por unas escalaras se accede a la olla de agua donde ( esta es la mejor parte) ¡te podés meter a nadar!
Los guardaparques nos dijeron que si íbamos en el horario permitido (de 8 a 15 horas) y teníamos mucho cuidado podíamos meternos al agua. No está demás llevarse unas ojotas porque son muchas piedras para ingresar a la olla.

Algo interesante es que el Parque Nacional Iguazú tiene un descuento si volvés al día siguiente del 50%. Si sos argentino pagás 260 pesos el primer día y el segundo 130 pesos. Los horarios y los detalles los pueden ver acá: www.iguazuargentina.com


Los Saltos del Monday: el secreto guaraní

En la zona de la triple frontera la mayor parte de los turistas visitan las cataratas del lado argentino y del brasilero. Paraguay queda relegado solamente a los paseos de compras en Ciudad del Este. No existe agencia de viaje, remisero, cartel o empresa de turismo que ofrezca otra alternativa para conocer tierra guaraní.
Teníamos muchas ganas de visitar Paraguay pero no nos seducía la idea de las compras, así que lo resolvimos haciendo algo que nos apasiona: mirar un mapa.



Así fue que descubrimos un punto cercano, lleno de azul y verde llamado "Los Saltos del Monday".
Cuando empezamos a preguntar por este lugar en Puerto Iguazú no lo conocían. Pero si desplegaban una serie de prejuicios por nuestra "loca idea" de querer cruzar a Paraguay por cuenta propia.
Cada vez que comentábamos que queríamos ir a los saltos nos decían: "Es peligroso", "¿Para qué quieren ir ahí?" o "no vale la pena cruzar".


Un mozo en puerto Iguazú fue el primero que nos dijo que era un lugar hermoso y corrigió nuestra acentuación:  Monday no se dice como lunes en ingles; sino que se pronuncia Mondaí, con acento en la Y.
Si estás en Argentina y querés
visitar Paraguay por tierra, tenés que ir si o sí hasta Brasil y allí cruzar el "Puente Internacional de la amistad". Pero por agua hay una forma mucho más simple: una balsa que conecta Puerto Iguazú con la ciudad paraguaya de Presidente Franco.
Con esa barcaza, de chapa y casi sin sombra, por 50 pesos se cruza el Río Iguazú y se atraviesa el Río Paraná y en solo 13 minutos estás en Paraguay. Este cruce naval es el punto exacto donde se encuentran los tres países: Argentina, Brasil y Paraguay.
El pasaje se saca en el Puerto Tres fronteras (Puerto Iguazú) donde también se hace un trámite sencillo en migraciones antes de cruzar.
Una vez en Paraguay no hay que olvidarse de hacer migraciones de nuevo sino te pueden cobrar una multa al volver a Argentina.
Como no hay transporte público, lo más difícil es encontrar un taxi para ir desde la frontera hasta los saltos. En nuestro caso el universo estuvo a nuestro favor y nos dio a Coqui. Él nos llevó hasta el parque y arreglamos también que nos fuera a buscar tres horas después. Nos cobró 10 dólares cada tramo de 5km y además nos contó mil anécdotas suyas y del pueblo Presidente Franco. Según Coqui los Saltos del Monday son la cuarta maravilla del mundo paraguayo.
La entrada ronda los 120 pesos argentinos y 80 pesos extra si querés bajar en el ascensor panorámico hasta la catarata. Mide 40 metros y dicen en el parque que es el más alto de su tipo del Mercosur.
No lo íbamos a hacer pero la verdad vale mucho la pena. Estás a unos pocos metros del agua y ver de cerca la potencia con la que cae es increíble. Las fotos no reflejan ni un gramo la furia de la catarata.
En el predio hay un restaurante, pero como siempre se puede hacer la opción mochilera: un buen pic nic con lo que uno traiga.


El parque de los Saltos del Monday tiene nueve hectáreas, abre todos los días de 8 a 18 y la entrada se puede pagar en guaraníes y pesos argentinos.



DATOS ÚTILES:

  ·Para ir hasta el Parque Nacional Iguazú desde Puerto Iguazú, la opción más económica es tomar un bus en la estación de ómnibus. Cada media hora salen colectivos y cuesta 100 pesos ida y vuelta. No es necesario comprarlo con anticipación.
  ·Un hostel económico en Puerto Iguazú que además tiene pileta es Hostel Park. Cuesta 260 pesos la noche y la cerveza helada solamente 60 pesitos.
  ·Para comer un buen Pacú y hablar con Manuel, el mozo más piola de Puerto Iguazú en la Avenida Córdoba al 106 está el restaurante El Charo.

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5 pesos,

El secreto de San Martín

8:55:00 .María. 0 Comments


Esta historia nos pasó hace algunos meses pero merece ser contada. Todo comenzó en 2014 cuando una amiga de una amiga, fanática de los Beatles, se le ocurrió dejar escondido un billete de cinco pesos argentinos en un monumento. 
Junto a la cara de San Martín se lee la frase: "Porque siempre hay un reencuentro"
Desde ese día todos sus amigos que en Londres visitan la calle famosa de ese GRAN disco buscan el tesoro y dejan una firma con la fecha. Nosotros disfrutamos de este encuentro sanmartiniano y ahora los invitamos a buscar las pistas y sumarse. 
Ah! Y como decía el José: "Seamos libres, que lo demás no importa nada".


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5 cosas,

5 cosas que los argentinos tienen que saber de República Checa

8:48:00 .María. 0 Comments




1. Esta foto en nuestro país sería un oxímoron político.
2. La mayor inmigración checa en Argentina se asentó en la ciudad chaqueña de Presidencia Roque Sáenz Peña. Allí conformaron la Asociación Chaco-Checo.
3. En todo el territorio de la República Checa viven 79 argentinos.
4. Hay tres países que producen fernet: Italia, Argentina y República Checa. El de acá se llama Stock y se hizo muy popular durante la Revolución de Terciopelo (1989).
5. Dos países se disputan la invención del fútbol-tenis ¿Ya adivinaron cuáles?
Mientras que los argentinos dicen que fue en San Miguel en 1992, los checos aseguran que en 1953 ya tenían torneos oficiales.



6. Tenemos un dato de yapa que incluye tetas y tías. La historia nace en la ex Checoslovaquia con dos amigos que deciden fundar un almacén llamado "Casa Teta". Durante la Segunda Guerra Mundial tuvieron que huir y se radicaron en Colombia y luego en Argentina. Por cuestiones obvias cambiaron el nombre por la conocida "Casa Tía", en checo teta significa la hermana de tu papá o de tu mamá. 

Uno de los fundadores era el abuelo de un tal Francisco de Narváez, quizás lo recuerden por ser diputado nacional durante 10 años o por ser integrante de "Gran Cuñado".

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Argentina,

8 datos que no sabías entre Argentina y Dinamarca

8:16:00 .María. 0 Comments

Dicen que el 8 es el número mágico y de la suerte para los chinos. Nosotros vivimos 8 meses en Copenhague y para arrancar con todo el 2018 les dejamos 8 cosas que unen a Dinamarca con Argentina. 




1) Dinamarca tiene 5.7 millones de habitantes y aproximadamente 20 millones de cerdos. Eso quiere decir que hay casi 4 chanchos por persona. ¿Adivinen de donde traen la soja para alimentar a esos animalitos?




2) Gratis se dice igual en español y en danés, aunque raramente algo te salga gratis allá. 


3)Hace algunos años los gobiernos de Dinamarca y Argentina armaron un acuerdo para que jóvenes de menos de 30 años, de los dos países, puedan vivir y trabajar legalmente por un año en el otro territorio. Por eso nosotros caímos en esas tierras norteñas. Este es un cálculo muy casero pero creemos que debe haber más de dos mil chicos y chicas de Argentina en este momento con la visa en Dinamarca. Mientras tanto, escuchamos que son 3 los daneses que se fueron pa’ las pampas. Vamos, animensé vikingos! 



4) La comunidad de daneses que emigró a Argentina entre 1850 y 1950 fue la 3ª más grande del mundo después de EEUU y Australia. La mayoría se instaló en el sur de la Provincia de Buenos Aires, sobre todo en Tandil, Tres Arroyos, Necochea y Lobería.




5)Dinamarca es un reino que también incluye Groenlandia y las Islas Feroe. Pero si contamos solo el territorio escandinavo, su superficie es más chica que Jujuy. Son 43 094 km² vs 53.219 km². ¡Viva Jujuy!
6)Ambos países sufrieron a los ingleses en la misma época: Argentina con las invasiones de 1806 y 1807 y Dinamarca con las batallas navales de 1801 y 1807.




7) Viggo Mortesen, Aragorn para los amigos, es hijo de un danés y pasó su infancia en Argentina, además es cuervo.




8 ) Dejamos este dato para el final porque es hermoso. Resulta que en Copenhague está la estatua de La Sirenita basada en el cuento del escritor danés Hans Cristian Andersen. El monumento no dice mucho, incluso fue catalogado como el segundo más decepcionante de Europa; sin embargo todo el mundo lo va a visitar y fotografiar. En el 2009 la comunidad danesa de Necochea decidió instalar una copia del monumento en sus playas. El problema fue que los herederos de Andersen pusieron el grito en el cielo porque la famosa sirena danesa tiene copyright. La historia termina bien, ya que los necochenses pidieron algunas modificaciones a la escultora argentina, se le cambió el nombre a “La Dama del Mar” y finalmente entre banderas de ambos países se inauguró.

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